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Joint d'échappement NovaNox® 35 x 46 x 10,5 mm, anneaux d'étanchéité en aluminium, système d'échappement

Art.-Nr. 15100

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Produktdetails

Joint torique pour tuyau d'échappement et système d'échappement

Matériau : Alliage d'aluminium

Couleur : Argent

Contenu : 1 pièce

Numéro d'article : 15100

Ce support en caoutchouc convient, par exemple, aux modèles suivants :

VOLKSWAGEN
Transporteur I 1963.03 – 1971.07
1300, 1500, 1600, août 1965 – décembre 1978
1200 1962.12 – 1986.12

VOLKSWAGEN
Karmann Ghia Coupé (juillet 1970-juillet 1974) 1300 cm³, 14 cylindres, 34 cylindres, 32 kW, 44 ch
(1966/01-1969/12) 14, 34 1500 32 KW, 44 CV

Coccinelle (juillet 1970 - janvier 1973) 1500 1,6 37 kW, 50 ch

Cette liste n'est qu'un exemple parmi les nombreuses voitures compatibles avec ce produit.
Veuillez vérifier si ce produit est compatible avec votre véhicule.

Les numéros de référence et les numéros d'article correspondants sont donnés à titre de comparaison uniquement :

BOSAL 256-861 WALKER 84090 RETEC 8052.35

111251241A, 111251241B

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FAQ

Alles Wichtige auf einen Blick

Eine Auspuff- bzw. Abgasrohrdichtung dichtet die Verbindungsstellen der Abgasanlage ab – z. B. zwischen Krümmer, Rohren und Schalldämpfer. Sie verhindert das Austreten von Abgasen und störende Undichtigkeiten.

Maßgeblich sind die angegebene Referenz- bzw. Vergleichsnummer und die Abmessungen (Durchmesser, Bauform). Vergleichen Sie diese mit Ihrem Originalteil. Bei Unsicherheit unterstützt Sie unser Team gerne.

Je nach Bauform aus hitzebeständigem Dichtmaterial bzw. Metall (z. B. Stahl/Alu bei Ringdichtungen). Die Materialien sind auf die hohen Temperaturen der Abgasanlage ausgelegt.

Bei undichten Verbindungen, hörbarem Abgasaustritt oder grundsätzlich bei jeder Demontage der Abgasanlage. Eine neue Dichtung beim Zusammenbau verhindert Undichtigkeiten und sorgt für eine saubere Verbindung.

Die Liefermenge steht im Titel bzw. in der Produktangabe (z. B. 1 Stück oder 5er-Set). Wir empfehlen, bei der Montage stets eine neue Dichtung zu verwenden.

Alte Dichtung entfernen, Dichtflächen reinigen, neue Dichtung passgenau einsetzen und die Verbindung gleichmäßig verschrauben. Auf korrekten Sitz achten, damit die Verbindung dauerhaft dicht bleibt.

OEM-Aufträge und Serienfertigung

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