- Product: Tank fitting / filler neck as weld-in fitting
- Material: Aluminium
- Variants: Inner diameter (ID) Ø 60 / 80 mm
- Dimensions: Outer diameter (OD), length & wall thickness per variant – see table
- Application: ideal for tank construction & tank repair (e.g. vehicles, machinery, systems)
- Important note: Welding by qualified personnel recommended – perform a leak test afterwards
Product Description ▼
The NovaNox® tank fitting / weld-in fitting made of aluminium enables the professional creation or repair of a tank connection. Selection is made by inner diameter (ID). Please compare the full dimensions (ID / OD / length / wall thickness) with your installation situation before purchasing.
Ideal for applications in vehicle manufacturing, mechanical engineering and plant engineering. Suitability for your medium (e.g. fuel) depends on the overall system (tank, weld seam, sealing concept).
- Robust aluminium construction – lightweight and corrosion-resistant
- Precision-manufactured for clean weld joints
- Compatible with common welding processes (MIG/TIG)
- Two variants: ID Ø 60 mm and ID Ø 80 mm
- Compact design for space-saving installation
- Installation / Welding: Execution by qualified personnel recommended (observe suitable process / filler material).
- Leak tightness: A leak test is required after welding.
- Material: Aluminium is lightweight – observe operating conditions (medium / temperature / environment).
- 1× Tank fitting / weld-in fitting made of aluminium in the selected variant (ID)
Data Sheet ▼
| Size Chart | ||||
|---|---|---|---|---|
| Inner diameter (ID) in mm | Outer diameter (OD) in mm | Length in mm | Wall thickness in mm | Article number |
| 60 | 80 | 50 | 1.5 | ts-alu-60 |
| 80 | 105 | 44 | 1.5 | ts-alu-80 |
Technical Drawing for ID 60 ▼

Technical Drawing for ID 80 ▼

NovaNox® Certifications ▼

FAQ
Alles Wichtige auf einen Blick
Ein Einfüllstutzen bildet die Einfüllöffnung an Kraftstoff-, Diesel- oder Wassertanks. Er wird in den Tank bzw. die Karosserie eingeschweißt oder eingesetzt und nimmt den passenden Tankdeckel auf. So entsteht eine saubere, dichte Befüllöffnung.
Wir bieten Einfüllstutzen in Stahl, Aluminium und Edelstahl an. Edelstahl ist besonders korrosionsbeständig (ideal bei Kraftstoff und Feuchtigkeit), Aluminium ist leicht, Stahl ist robust und gut schweißbar. Wählen Sie nach Einsatz und gewünschter Verarbeitung.
Einschweißstutzen werden passgenau in den Tank bzw. das Blech eingeschweißt (bei Stahl/Edelstahl) oder je nach Bauform verschraubt. Achten Sie auf eine umlaufend dichte, saubere Schweißnaht, damit kein Kraftstoff austritt.
Maßgeblich ist der Durchmesser der Einfüllöffnung bzw. des passenden Tankdeckels. Wählen Sie die Größe (z. B. Ø 40–100 mm) passend zu Ihrem vorhandenen Deckel oder Ihrer geplanten Öffnung.
Stutzen und Deckel müssen im Durchmesser und im Verschlusssystem (z. B. Bajonett) zueinander passen. Wir empfehlen, Stutzen und Tankdeckel aufeinander abgestimmt zu wählen – bei Fragen zur Kombination sprechen Sie uns gerne an.
Ja, unsere Einfüllstutzen sind für Kraftstoffe wie Benzin und Diesel ausgelegt. Für maximale Korrosionsbeständigkeit bei dauerhaftem Kraftstoffkontakt empfehlen wir die Edelstahl-Variante.
OEM-Aufträge und Serienfertigung
Wir realisieren individuelle Lösungen nach Zeichnung oder Spezifikation.
Ob Prototypenbau oder Serienproduktion – NovaNox begleitet Ihr Projekt über alle Phasen hinweg.
Mit klaren Prozessen, technischer Beratung und planbarer Lieferkette schaffen wir Sicherheit für Ihre Produktion.








